全民公众讯（李忠民 王彬 李向奥）继2019年6月12日京张高铁站前工程全线铺轨完成之后，为实现2019年9月京张高铁站后“四电”（电力、牵引供电、通信、信号）工程主体建成目标，近日，中铁电气化局在京张高铁开展“打造精品工程、建设智能京张”主题劳动竞赛活动，动员激励全体参建干部员工比廉洁、创阳光精品工程，比质量、创优质精品工程，比安全、创平安精品工程，比进度、创高效精品工程，比工艺、创匠心精品工程，比环保、创生态精品工程，比创新、创智能精品工程，比降耗、创节能精品工程，在全线掀起施工大干高潮，标志着京张高铁站后“四电”工程进入冲刺阶段。
7月11日，中铁电气化局施工人员在京张高铁线路上进行接触网调整作业
图为施工人员在京张高铁线路上进行接触网电联接线液压安装
中铁电气化局京张高铁“四电”工程广泛运用BIM技术、施工现场数据化管理、腕臂吊弦智能化装配、AR辅助施工系统、VR安全体验、云端视频调度指挥系统、北斗导航等技术手段，将智能化机具、系统与施工生产深度融合，显著提升施工效率和工艺品质。
图为施工人员在京张高铁线路上对接触网电联接线进行电阻值检测
京张高铁是国家铁路“八纵八横”京兰通道的组成部分，也是京津冀协同发展的基础工程，同时也是2022年北京冬奥会重要的交通保障设施。京张高铁起自北京北站，途经八达岭长城、怀来、宣化等，终到张家口。中国中铁电气化局集团公司承建京张高铁电力供电、牵引供电、声屏障、隧道照明、通风、防灾监控、“四电”专业配套房屋等工程。
中国公共新闻网责任编辑：亓淦玉 |
